MIG-29 (9-13), ZVEZDA 1/72

DSCF5615

A MiG-29 (9-13) model arrived from Zvezda, and it is listed as new item for 2016.

Model comes in an attractive box illustrated with jet from training center in Borisoglebsk. There are six trees with grey parts in the box, of standard Zvezda quality and one tree with clear parts of satisfactory quality. The quality of casting itself is good, panel lines are equalized and of corresponding scale. The disassembly of parts is performed well and there should be no problems in assembling this kit. Cockpit interior is rather poor in detail, but my assumption is that soon some aftermarket sets for this kit will appear. Two basic options for assembling this model are given – in flight or on the runway with appropriate pilot figure. Four variants of armament and undercarriage are given as well.

As for the instruction sheet it is mainly satisfactory, with the drawback that some parts are lacking the paint instructions.

Options are given for the three paint schemes. The already mentioned jet from the training center in Borisoglebsk from 2001 with interesting shark jaws under nose cone represents one of the options. Second option is from Erevan in Armenia from 2015, whilst the third is also with the shark jaws from 2008.

Decals are nicely centered with a bunch of service labels.

As conclusion, I would say that this is a must-have for all Russian/Soviet jet lovers.

TIGAR I Pz.Kpfw.VI Ausf.E Sd.Kfz.181 Initial Production Early 1943 North African Front/Tunisisa , RYE FIELD MODEL , 1/35

Prvenac kineske firme Rye Field Model iz Hong Konga  ,  seriskog broja RM-5001 , nosi naziv TIGER I Pz.Kpfw.VI Ausf.E Sd.Kfz.181  INITIAL PRODUCTION ,  Early North African Front / Tunisisa ,   1/35 Scale.

Maketa dolazi u atraktivno dizajniranoj kutiji , na kojoj preovladjuje mat ton a   koja na prvi pogled neodoljivo   podseca na Mengove modele. Kutija je prilicno velika I duboka ,  a kada se otvori postaje jasno zasto  ,  PUNA  JE  DO VRHA! Naravno I dalje sve neodoljivo podseca na Menga. Sadrzaj kutije cine 14 ramova , od toga su cetiri sa delovima za gusenice klinovi I usmerivaci   ,  dva rama sa granatam I sasija tenka kao I ram sa providnim delovima. Data je bakarna zica  , dve table dekala I ecovani delovi. Gusenice se sastoje iz 192 linka-dela sto znaci 96 po jednoj gusenici za jednu stranu i date su zasebno u crnoj plastici. Ne bih se osvrtao na istorijat ”Tigra I” jer o njemu je mnogo napisano pa koga sta zanima neka nadje na Netu. Takodje se ne bih zadrzavao na tacnosti  makete  ,  broju i rasporedu srafova po vozilu.  To prepustam maketarima po forumima.  Paznju bih posvetio samoj maketi koja je izuzetna I ,  verujem tacna.Plastika je boje pustinjskog peska – senf boje i  izuzetno je kvalitetna. Interesantno je da je proizvodjac dao delove za vise modela tenka  sto se moze I videti na ramovima. Takodje ostavljena je mogucnost da se radi kompletna unutrasnjost vozila ,  kako  kupole tako I pogonskog dela – motora. Da li to firma RFM kroz ovu maketu najavljuje u nekoj blizoj buducnosti i set delova za unutrasnju doradu? Tu mogucnost mozda  nagovestava i set sa granatama I municijom kao najava jer ovako sam za sebe bas I nema smisla ,  a dat je u kutiji sa maketom. Maketa je puna detalja izuzetno kvaliteno I precizno uradjenih moze se videti na fotografijama koje prilazem uz ovu recenziju. Na primer tockovi su uradjeni tako da su u funkciji –pokretni i kada se stave gusenice ,  kao i mogucnost pracenja konfiguiracije terena ,   ako se radi neka diorama ili postolje sa neravnim terenom. Pomenuo bih cev koja nije uradjena iz dve polovine kao kod vecine maketa vec u jednom komadu ali iz vise delova. Ovakvim nacinom izrade sprecava se mogucnost ostecenja prilikom lepljenja I smirglanja  savova . Ecovani delovi su ,  takodje dobro uradjeni I nema potrebe dokupljivati druge setove jer ovi iz kutije sve popkrivaju. Impresivan je natpis  “Continental” na gumenom delu tocka tenka za koji ,  bukvalno ,  treba lupa da bi se video. Sastavljanje gusenica je vrlo slicno Mengu ,  sto znaci jednostavno i kvalitetno ,  bez puno lepka. Dat je sablon ,  cija se duzina moze proizvoljno uzeti nastavljanjem   , poredjaju se linkovi I ubadaju se klinovi sa jedne I druge strane.Lepe se na gornju povrsinu granicnici tockova. Dakle malo lepak malo ubadanje.Bojenje “Tigra I” je standardno za africko ratiste a boje su date po MR. Color I Aqueous Hobby Color. RFM je uradio odlicnu stvar sa ovom maketom. Preporucio bih je svakom ljubeitelju nemackog oklopa iz WW2 kao I svakom maketaru kome se svidja ovaj tenk. Sastavljanje nije lako i zahteva dosta vremena I truda jer ako se uzme u obzir da samo dizalica na ovom tenku ima 10 delova onda je sve jasno.  Zavaljujem se firmi RMF na ustupljenoj maketi radi recenzije za Maketarski Klub “Novi Sad” –  IPMS Srbija.DSCF4321

LMV Lince , Italeri 1/35

LMV skracenica od Light Multirole vehicle u prevodu lako visenamensko vozilo. Razvio ga je Italijanski Iveco I nalazi se u sluzbi oruzanih snaga nekoliko drzava. Italijanska vojska ga je prihvatila pod imenom VTLM Lince Nalazi se u sluzbi velike Britanije , Belgije , Norveske i Hrvatske mada interesovanje za kupovinu pokazuju I vojske drugih clanica NATO.Prilikom dizajniranja unutrašnjosti kabine najvise se vodilo racuna o zastiti posade. Vozilo je opremljeno protivminskim sedistima koja nisu direktno ucvrscenja na pod vozila kako bi se izbeglo direktno preuzimanje udara na posadu, a dodatna sigurnost su pojasevi sa zakopcavanjem u pet tačaka i lateralni oslonci za glavu koji smanjuju oscilaciju glave. Kabina je iznutra ojačana cevnim drzacima što dodatno ojačava kabinu i osigurava posadu u slucaju prevrtanja. Posadu cini 5 clanova I vozac , tezina mu je 6.5 tona a pokrece ga IVECO F1D Common Rail EURO 3 motor kojeg pogoni 190 Ks. Maksimalna brzina 75 km/h a domet sa rezervoarom je 500km.Naoruzanje mitraljez 12,7.
Italeriev novitet predstavlja odlicnu maketu terenskog vozila uradjenu u kvalitetnoj SNB plastici. Alati za izradu makete su potpuno novi I posle duze vremena italeri je izbacio nesto sto nije prepak ili doradjena stara maketa.Maketa se sastoji od preko 250 delova na 7 ramova od kojih je jedan sa providnom plastikom a drugi cine ecovani delovi sto sve govori o kvalitetu I ozbiljnosti makete. Data je mrezica za prednje stitnike I konopac za sajlu.Gume su takodje izuzetno uradjenje.Inzenjeri Italerija uradili su upravo ono sto je potrebno kada je ovakva maketa u pitanju. Sasija sa dodacima je uradjena iz jednog dela bez nepotrebnih rasklopa , boca za vazduh I ostalih spojeva koji se nalaze na istoj sto umnogome olaksava rad.Motor vozila nije dat sto je takodje dobro jer se u vecini slucajeva I ne vidi a izuzetno zakomplikuje maketu. Unutrasnjost vozila je detaljna koliko je I vozilo detaljno Italeri se potrudio da delove koji su vidljivi na maketi kada se sastavi bas istakne. Sve u svemu odlican novitet starih majstora maketarstva. Zahvaljujem se Italeriju na ustupljenoj maketi.

DSCF4313

 

.